Il s'agit de la dernière Spice construite aux USA (châssis #27), mais la dernière Spice fut assemblée en Europe la même année(châssis #28). Elle est dotée aujourd'hui d'un moteur atmosphérique Chevrolet de 6500cc (une Spice peut être équipée de moteur Ford Cosworth, Pontiac, Ferrari, Buick, ...). Elle a couru en 1993 en IMSA avec notamment David Tennyson. Elle a fini 11ème des 12 Heures de Sebring 1993 (4ème temps des qualifications) avec David Tennyson/François Migault/Steve Fossett/Hugh Fuller; 3ème du Grand Prix de Miami (David Tennyson/Price Cobb), 3ème encore à Laguna Seca (Price Cobb) et 4ème à Phoenix (Price Cobb/Bob Schader, avec cette fois un moteur Acura).
La voiture est aujourd'hui conduite par Jim Mullen, qui a débuté en compétition en 1975, a couru en IMSA à partir de 1981 (sur une Mazda RX7) puis une Porsche 934 à partir de 1983 (vainqueur des 12 Heures de Sebring 1983 avec Wayne Baker et Kees Nierop).