Cette voiture a été construite en 1987 (initialement, c'est un modèle XJR 8, précisément XJR8-187, du TWR, le "1" pour le modèle -le premier d'une série de 3- et "87" pour l'année), pilotée par Eddie Cheever, Raul Boesel, Johnny Dumfries et John Nielsen et remporta le championnat 1987: 5ème au Mans cette année-là avec Eddie Cheever/Raul Boesel/Jan Lammers, 3ème à Jarama (Cheever/Boesel), 1er aux 1000 km de Jerez et à Silverstone (Cheever/Boesel), 4ème au Norisring et 1er au Nurburgring, et 4ème à Spa (Cheever/Nielsen).
Elle est alignée en 1988 au Mans en configuration XJR9 mais ne termine pas (abandon sur problème de boîte de vitesse au 129ème tour avec l'équipage John Watson/Raul Boesel/Henri Pescarolo). Elle devient ensuite un véhicule d'essais avant d'être à nouveau engagée au Mans en 1989, épreuve qu'elle termine en 8ème position avec Eliseo Salazar, Alain Ferté et Michel Ferté.